
Shantui LE60X5-CE – Vollelektrischer Radlader
Leise, kraftvoll und lokal emissionsfrei – ideal für Baustellen in Wohngebieten, Industriehöfe und Recycling.
Jetzt anfragen oder Datenblatt öffnen.
Abbildung kann kostenpflichtige Sonderausstattungen enthalten. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Technische Daten – Batterie & Antrieb
| Batteriekapazität | 357 kWh |
|---|---|
| Akkutyp | Lithium-Ionen, IP68, flüssigkeitsgekühlt |
| Nennspannung / -kapazität | 537,6 V / 664 Ah |
| Ladezeit 20–95 % | ca. 1,25 Std. (bei 240 kW) |
| Empf. Ladesäulenleistung | 120 / 240 / 300 kW |
| Akkulaufzeit | 6–10 Std. |
Technische Daten – E-Motoren
| Fahrmotor | 100 kW (max. 200 kW), 1 200–2 400 Nm, IP67 |
|---|---|
| Arbeitsmotor | 80 kW (max. 160 kW), 400–800 Nm, IP67 |
| Getriebe | Elektronisch gesteuertes Festwellengetriebe, F2/R2 |
| Achsen | Selbstsperrdifferential, Übersetzung 20,86; Reifen 23.5-25-20PR |
| Geschwindigkeit | 13,5 / 38 km/h (Gang 1/2) |
Technische Daten – Leistung & Hydraulik
| Nenntragfähigkeit | 6 000 kg |
|---|---|
| Max. Losbrechkraft | 185 kN |
| Max. Zugkraft | 160 kN |
| Hydraulik – Fördermenge | 112 l/min (Doppelpumpen-Zusammenführung) |
| Zykluszeiten (Hub/Entleeren/Senken) | ≤ 5,5 s / ≤ 1,0 s / ≤ 3,0 s (Gesamt ≤ 9,5 s) |
| Bremssystem | Vollhydraulische Betriebsbremse; Feststellbremse Trommel |
Technische Daten – Abmessungen
| Länge × Breite × Höhe | 8 930 × 3 030 × 3 440 mm |
|---|---|
| Radstand / Spurweite | 3 400 mm / 2 250 mm |
| Min. Bodenfreiheit | 440 mm |
| Wenderadius (Reifenmitte) | 6 535 mm |
| Durchgangsradius (außerhalb Schaufel) | 7 640 mm |
| Lenkwinkel / Böschungswinkel | 35° / 27° |
Werte gemäß Herstellerdatenblatt.
| Allgemeine Daten | |
| Modell | LE60-X5 CE |
| Typ | Elektrischer Radlader |
| Batteriekapazität | 357 kWh |
| Ladezeit (20%-95%) | ca. 1,25 Stunden (bei 240 kW) |
| Batterielebensdauer | 6-10 Stunden |
| Betriebsgewicht | 19.100 kg |
| Bremssystem | |
| Betriebsbremse | Vollhydraulische Bremse |
| Parkbremse | Hydraulische Trommelbremse |
| Bremszylinder-Verdrängung | 16 ml/r |
| Getriebe | |
| Getriebetyp | Elektronisch gesteuertes Getriebe |
| Getriebemodell | F2E280-B |
| Gänge | Vorwärts-2 / Rückwärts-2 |
| Antriebsachse | Nassbrücke mit LSD |
| Übersetzungsverhältnis | 20,86 |
| Reifengröße | 23.5-25-20PR |
| Maschinenparameter | |
| Nennlast | 6.000 kg |
| Nennleistung | 180 kW |
| Betriebsgewicht | 19.100 kg |
| Löffelkapazität | 3,0 m³ |
| Max. Losbrechkraft | 185 kN |
| Max. Zugkraft | 160 kN |
| Hubzeit | ≤5,5 s |
| Kippzeit | ≤1 s |
| Absenkzeit | ≤3 s |
| Gesamtzykluszeit | ≤9,5 s |
| Abmessungen (mm) | |
| Länge | 8.930 |
| Breite | 3.030 |
| Höhe | 3.440 |
| Radstand | 3.400 |
| Spurweite | 2.250 |
| Abstand Gelenkpunkt zu Hinterradmitte | 1.750 |
| Min. Bodenfreiheit | 440 |
| Hecküberhang | 2.300 |
| Austrittswinkel | 27° |
| Lenkwinkel | 35° |
| Geschwindigkeit (1./2. Gang) | 13,5 / 38 km/h |
| Wenderadius (Reifenmitte) | 6.535 |
| Wenderadius (Außenkante Schaufel) | 7.640 |
| Antriebsbatteriesystem | |
| Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat |
| Nennenergie | 357 kWh |
| Nennkapazität | 664 Ah |
| Nennspannung | 537,6 V |
| Betriebsspannungsbereich | 336-621,6 V |
| Max. Dauerladeleistung | 400 A |
| Max. Dauerentladestrom | 400 A |
| Temperaturregelung | Flüssigkeitskühlung, PTC-Heizung, intelligentes Temp.-Regelsystem |
| Empfohlene Ladeleistung | 120/240/300 kW |
| Ladezeit (20%-95%) | ca. 1,25 Stunden (bei 240 kW) |
| Zulässige Höhe | 0-4000 m |
| Temperaturbereich | -20 bis 60 °C |
| Schutzklasse | IP68 |
| Antriebsmotor | |
| Nennleistung | 100 kW |
| Max. Leistung | 200 kW |
| Nenndrehmoment | 1.200 Nm |
| Max. Drehmoment | 2.400 Nm |
| Temperaturregelung | Wasserkühlung, intelligentes Temp.-Regelsystem |
| Schutzklasse | IP67 |
| Arbeitshydraulik | |
| Hydrauliksystem | Konstante variable Doppelpumpen-Konfluenz |
| Betriebsmodus | Elektrohydraulisches Verhältnis |
| Arbeitspumpenverdrängung | 112 ml/r |
| Lenkhydraulik | |
| Typ | Verkehrsverstärkte Lenkung |
| Lenkgetriebeverdrängung | 200 ml/r |
| Lenkpumpenverdrängung | 100 ml/r |